近来，关于中国"四代重歼"研制进程的争论不绝入耳，悲观的有之，乐观的有之，就是少了点客观。
现在，标准的三代战机歼－10已经列装，同时提出了研制四代战机的问题，序列型号尚未确定。既然已经提到"研制"的层面上，那么是不是就有充足的理由相信已经存在原型机，而不仅仅还是停留在"概念"上呢？
所以，歼－11B虽然称之为三代半战机，但是在歼－11B身上，已经或多或少的看见了四代机的影子，有许多四代机的技术在歼－11B身上应用并得到验证。 比如超视距作战，三代机歼－10 就已具备，所不同的是体现在四代机上要考虑红外和雷达隐身等问题；再如超音速巡航，有消息称歼－11B的某款空试机型已经实现了持续约20分钟的超音速巡 航，而非歼－10在进行超音速巡航时只能是短暂的阶段性；再有的就是超机动性，歼－11B沿袭和继承了苏霍伊战机卓越的机动性能，并在原有基础上从气动布 局等多方面进行了革新创造，使歼－11B较之原型苏－30MKK有了长足发展，相信这些机动性能会在四代机上得到进一步发展；至于隐身性能，在歼－10身 上就已开始验证。尤其是我国在反隐身技术领域已经处于领先地位，自F－22问世以后，我国着重加强了这方面的研究，既然短期内拿不出能与之相抗衡的锋利的 矛，就必须要有坚韧的盾。用先进的"盾"来反证"矛"，相得益彰。
再说"研制"。
技术层面。近日，发表了一篇文章--《美专家称：中国尖端军事科技的确利害，但很可悲》。文章中说"中国军事科技在很多领域都处于世界领先地位，但总 体水平离美俄还有很大差距，主要集中在生产环节上。但是在一些高端领域，我国却起步很早，所以在未来高技术军事领域我国不会吃亏，这也就是美国为什么认为 我国在未来10-20年内将成为其主要竞争对手的原因。"文章中还说" 曾经一个专家在采访报道中讲到，中国科技水平不存在问题，要设计以目前科技水平世界上已经实现实用化的东西都设计得出来，......"文章还提到"只要 肯投入资金，中国在高级实验室里搞出一架F-22水平的战斗机是可以的，但工业水平的限制会使其根本无法投入生产......"。姑且抛开其他，但就技术 领域，这篇文章所反应的关于我国当前尖端军事科技的水平和现状，本人在其他有关资料中也得到了一定佐证。
还有前不久，有关媒体记者采访来自军方的专家代表--我国航空科技领域的一位著名专家自信表示 "真正的核心技术，不可能来自国外，只有通过自力更生、自主创新才能确保武器装备研制、生产、使用上的独立性，防止陷入受制于人的窘境"；"国内外无数事 实都说明，没有军事装备技术上的自主创新，就不会有未来战场上的主动权！"。这位专家代表还表示，当前，我国正不断加大武器装备研制的自主创新力度，加紧 开发新型武器装备，努力变"我军制造"为"我军创造"，为部队提供更多具有自主知识产权、作战效能优异的武器装备。
我国的军备历来秉承的是质优价廉，我们即将制造的四代机肯定不会有F－22那样的昂贵，也不会承受这样的价码，这就是选材的问题了。
至于我国是否需要四代机，我想，没有哪个中国人愿意看到有朝一日，在东海、台海上空，或者其他我国空域，竟然没有一架能够与F－22或者是印度的五代机相抗衡的战机升空迎战。
我们有理由相信，在不久后的数年间，哪怕是10年，我们会听到权威媒体这样的报导：我国某新型战斗机研制工程取得重要成果。
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